Dave Lean de Toronto, en Ontario, est un passionné de Miata de longue date et propriétaire de quelques Miata spéciales. Dave est un ancien président du Trillium Miata Club à Toronto et était le président du groupe qui a organisé la seule convention Miata Club of America à l'extérieur des États-Unis. En fait, sa première était la voiture utilisée pour les documents médiatiques de la Convention MCA de 1996.  ce qui est plutôt cool.

En 2011, Dave cherchait quelque chose d'un peu plus spécial et a fini par acheter sa Mazdaspeed VR 2004 chez Dave's Garage à Oakville.  mais il en voulait plus !! Alors direction Flying Miata dans le Colorado où le # 406376 a reçu le traitement royal  avec une conversion complète du moteur Corvette V-8. Le processus est long mais vaut la peine d'attendre car Dave affirme que sa nouvelle "Mazdaspeedier" est la meilleure voiture qu'il ait jamais possédée.

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"La raison pour laquelle j'ai choisi un MSM pour la conversion était qu'il s'agissait de loin du design le plus solide construit par Miata à l'époque, avait le meilleur intérieur et la meilleure peinture. Une voiture de base solide à convertir en l'un des meilleurs tramways du moment. Si vous si vous construisiez une Mazda Speed V8 Miata aujourd'hui, cela vous coûterait

Gamme de 85 000 $ avec l'échange du dollar canadien, etc. Ce MSM était le Build # 14 de Flyin Miata
Codé CF-55, il a remporté plus de 50 prix de salons automobiles en seulement deux ans. "  

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