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マツダの ファクトリーターボミアータ/ MX-5のみ
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（別名スプリットヘア）
マツダスピードミアータ/ロードスターターボ/ MX-5SEはマツダが独占生産した唯一のファクトリーターボと言われている。技術的にはそうですが、世界中のマツダ販売店で販売されているターボミアータ/ MX-5はそれだけではありません。
1991年にMX-5のBBRターボバージョン（およびそれ以降のルマンバージョン）は英国のディーラーを通じて注文/購入することができました。これらの車両は、マツダが新しいMX-5を採用し、ターボ変換をBrodie Britain Racing（BBR）と呼ばれる会社に委託して納車することによって製造されました。
スイスでは、バイヤーはBemaniスーパーチャージャー付きのMX-5Kompressorモデルを注文できます。この販売業務は、BBRの設定と非常によく似ていました。
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オーストラリア市場は、まったく異なるターボモデルを持っていたため、ここで特別な言及があります。 2002年にMX-5SP（Special Performance）は、オーストラリア市場専用に作成された限定生産モデルでした。
このモデルは、標準の1.8 MX-5 NB2モデルに基づいており、開発されました。 シドニーを拠点とするマツダモータースポーツ部門の指揮の下、メルボルンのワークショップでプロドライブによって組み立てられました。 ここでSPの話を読んでください。
しかし、マツダスピードミアータ/ロードスターターボ/ MX-5 SEモデルは、広島の生産施設でマツダが完全に開発・生産したものであり、第三者に委託することはありませんでした。
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